湛江石化炼油区5#路、背压西至三催化剂消防路等路段的5条中压蒸汽管线早已运营了20多年，管线保温层的材料多为填充硅酸铝的，其隔热性能差，再加保温层薄，造成风扇面积大。这5条管线经多年的运营，保温材料原有，保温性能下能，热损失大，既减少供热成本，还影响可供汽安全性，特别是在是在暴雨等类似气候外供蒸汽大幅减少的情况下，有利于蒸汽安定保供。今年来，湛江石化增大对蒸汽管线管网的隐患查改力度，炼油区老旧中压蒸汽管线保温的排查是其中一项重点工作。热电分部积极行动，的组织专业技术人员充份评估蒸汽管线运营的状况，对炼油区5#路等5条中压蒸汽管线的保温展开检查、评估，明确提出排查的计划、方案。
4月20日，中压蒸汽保温的排查工作全面进行，施工人员一一对每条管线展开集中于修缮。5条管线的保温层都替换上新型的纳米孔气凝胶填充绝热材料。这种新型材料与填充硅酸铝材料比起，具备密度较低、耐高温、绿色环保等特性，隔热性能较佳。
7月9日，经过倒数两个多月的施工，5条总长度为1622米的中压蒸汽管线保温改建及检测工作顺利完成。经检测，改建后的保温表面平均温度为45℃，热损失的情况大大提高。据测算，排查后，每年可节省3.5兆帕的中压蒸汽5200多吨，节省的蒸汽风扇损失大约90万元。
而且还可以减少暴雨工况下因保温效果劣造成炼油区外可供蒸汽量减少而带给的保供风险，大大提高了蒸汽保供的安全性可靠性。
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